GBZJH/GJZF4矩形滑动橡胶支座

板式橡胶支座

      按支座形状划分有矩形板式橡胶支座（GBZJ、GBZJH、GJZ、GJZF4）、圆形板式橡胶支座（GBZY、GBZYH、GYZ、GYZF4）；球冠圆板橡胶支座（TCYB）；坡形橡胶支座。按橡胶种类划分的氯丁橡胶支座（CR）、天然橡胶支座（NR）、三元乙丙橡胶支座（EPDM）。按结构型式分有普通橡胶支座、聚四氟乙烯滑板橡胶支座。

   选择GBZJH/GBZYH/GJZF4/GYZF4系列支座应注意下列问题

1. 选择支座承载力时，尽可能与桥梁实际支点反力相吻合，而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座，因四氟板与不锈钢板之间的摩擦系数随着正应力增大而减小，若摩擦系数增大，对桥梁结构受力不利。
2. 注意梁底预埋钢板尺寸及锚固螺栓位置。梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定，一般比支座上钢板尺寸略大为宜。施工时需确保梁底预埋钢板锚固螺栓位置和支座上钢板及墩台上安放支座下钢板处锚固螺栓位置准确无误。
3. 支座上钢板也可与梁底预埋钢板采用断续焊接联接，这时支座下钢板与墩台间用环氧树脂砂浆粘结或螺栓联接均可，但无论采用哪种方式联接，都必须保证支座安装位置准确无误。
4. 注意支座总的组装高度h值，以确定支座设计标高。
5. 不允许倾斜安装，当有纵坡时必须采用梁底预埋钢板调平后再放置支座。
6. ，一定要设置防尘设施，并要求工厂配套提供全部附件，以保证产品质量。作用临时支座或顶推滑块时，可不设防尘设施。

  

GBZJH/GBZYH/GJZF4/GYZF4系列支座性能与特点

由于公路建设日趋现代化，特别是城市高架道路、高速公路立交桥的兴起，在桥梁设计中斜交、曲线桥的大量出现，GYZ系列支座的开发和生产适应了这类桥梁施工的需要，它具有水平剪切变形各向同性，能良好地传递上部构造多方向的变形，避免产生应力集中；在施工安装时可不考虑其方向性，在弯、斜桥的使用中，它的优点较GJZ系列支座更为突出。

  

 GBZJH/GYZ F4支座性能与特点

它是支座平面尺寸粘复一层1.5~3mm的聚四氟乙烯（F4）板而制成，除具有支座的所有功能外，利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，能满足大跨径桥梁和连续梁的大位移量。